Nočna vidljivost na mokrih cestah

Deževne razmere in slaba vidljivost predstavljajo eno glavnih nevarnosti za voznike in so vzrok številnih smrtnih nesreč po vsem svetu. Z nastankom vodnega filma na cestišču se poleg možnosti zdrsa, zmanjšuje tudi vidljivost cestne obeležbe tako podnevi kot tudi ponoči. V nočnih razmerah so steklene kroglice tisti elementi, ki omogočajo vidljivost skozi pojav, imenovan retrorefleksija.
Retrorefleksija (R) pod osvetlitvijo žarometov vozila je sposobnost cestne oznake, da odseva svetlobo nazaj v smeri voznikovega vidnega kota, kar dejansko osnuje njeno vidnost ponoči. Retrorefleksija ali nočna vidnost je eden ključnih parametrov cestnih označb (SIST EN 1436+A1) in nadalje razvrščena glede na vremenske razmere; v suhem (RL), mokrem (RW) in dežju (RR).
Na splošno lahko debeloslojne cestne oznake delimo na polno linijo ali aglomerat, za katere se uporabljajo različne tehnike nanašanja. Struktura aglomerata, bodisi Multi-Dot ali iregularne oblike, zagotavlja odtok vode zaradi svoje profilirane teksture ter tako ostane optično dostopna za žaromete. Pravilna izbira steklenih kroglic zagotovi ustrezno odsevnost in s tem nočno vidnost oznak v vseh vremenskih razmerah.
Naše priporočilo
Da bi zagotovili odlično nočno vidnost v suhih, mokrih ali deževnih razmerah in dosegli maksimalno obstojnost, KANSAI HELIOS predlaga uporabo aglomerirane hladne plastike SIGNODUR STRUKTURAL. Obnavljanje ali vzdrževanje se izvede z nanašanjem tanke plasti hladne plastike za brizganje SIGNODUR KSP na obstoječo profilirano oznako. Ta kombinacija materialov zagotavlja najvišjo stopnjo vidnosti v vseh vremenskih razmerah in predstavlja najbolj unčinkovit sistem obeležbe glede na ocene življenjskega cikla cestnih premazov (LCA).